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自転車大好きスタッフブログ　テルテルBLOG

2024.09.14

《　SPECIALIZED ALLEZ SPRINT 2021 限定カラー　》買い取りしました！！

《　SPECIALIZED ALLEZ SPRINT 2021　》
CHAMELEON OIL TINT/BLACK
スペシャライズド アレー スプリント 限定カラー

IMG_8098.JPG

ひゃおおおおおおん
かっぴょいい！！
見る角度によって色合いが変わる
グリーンカメレオンマジョーラカラー！！

IMG_8099.JPG

IMG_8100.JPG

みなさん
好きでしょおおお？こーゆーの
前オーナーさまも一目惚れで購入され
丁寧に自分自身で組まれ
大事に大事にされていましたが
他にもサイズ違いで2台同じモデルを所有されており
4台目購入を機に手放されることになりました
スゴイでしょおおお？
しかも全部構成パーツは同じとのこと
さらにこのホイール

IMG_8101.JPG

フレームに負けず劣らず光輝いており
無名のホイールながらメチャクチャ良く回るうえに
リアのラチェット音も爆音ときたらもう・・・
痺れる・・・！

豊中市のTさま
いつもありがとうございます＾＾

ご存じのとおり
テルテルスポーツは
『　愛情　』と『　センス　』
自転車へ想い
も含めて買い取る業者ですので
限界ギリギリの価格で買い取りさせていただきました＾＾

お急ぎの場合は
《　即日出張　》《　現金買取　》
で対応しておりますが
査定＝即買取ではありませんので
『　まだ売らないけど売ったらいくらくらいになるのか知りたい　』
といった方でもお気軽にお問い合わせいただければと思います＾＾

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是非ともお気軽にお問い合わせ下さい！！

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posted by 森岡 隆介

2024.08.25

《　CAMELBAK PODIUM CHILL V5　》

《　CAMELBAK PODIUM CHILL V5　》
キャメルバック ポディウム チル V5

ボトル.gif

ほぼ毎日
自転車で出勤してますが
今年の夏の暑さに
身の危険を感じたので
ついに
ドリンクボトルデビューしました

通勤時間は
約40分
ボトルにたっぷり氷と水を入れて
出陣します

ロングライドやレース等で
このボトルがどれほどの効力（保冷機能等）
があるのか正直わかりませんが
40分くらいであれば
冷たくておいしい水が飲めます。

ペットボトルや水筒のような
ふたが付いているわけではないので
・自転車を漕ぎながら
・信号待ち
等
いつでも簡単に水分が摂れるのが魅力的ですね

自転車にボトルケージを付けておけば
取り出しも簡単！！

かなり重宝してます

今回のブログでは
商品ではなく
私物を紹介しましたが
テルテルスポーツでは
このようなドリンクボトルも販売してたりします

気になった方はお問い合わせください



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posted by テルスポスタッフ

2024.07.31

《　OGK KABUTO IZANAGI SHORI　》

《　OGK KABUTO IZANAGI SHORI　》
オージーケー カブト イザナギ ショウリ

OGK KABUTO IZANAGI SHORI.gif
名称未設定-1.gif

名称未設定-2.gif

最近買取いたしました
このヘルメット

日本神話の神様の名前を使用したモデル
【　イザナギ　】の限定カラー

桜や鯉といった
和のテイストをふんだんに散りばめ
疾走感感じる【　JAPAN　】の文字！！

OGK KABUTOといえば
日本人の頭にフィットした設計

まさに日本の象徴

勝利へ導く願いを込めた
昇り鯉"をテーマに描いたらしいです。

しかも
オリンピック記念限定モデル
東京オリンピックサイクルロードレースの
代表選手が着用していたのだとか

街で見たら誰もが２度見しそうなくらい
カッコいい！！

令和５年４月１日から
全ての自転車利用者のヘルメット着用が
努力義務化されましたよね。

ロードバイク乗りの方はもちろんですが
今は一般車でもヘルメットするのが当たりまえ

どうせ被るなら
カッコいいやつ被ろうぜ！！

気になった方はお問い合わせください



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posted by テルスポスタッフ

2024.07.23

《　TREK DOMANE　》新旧モデル買い取りしました！！

《　TREK DOMANE AL4 Gen4 2024　》
トレック ドマーネ AL4 第4世代 2024年モデル

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IMG_6824.JPG

《　TREK DOMANE S5 2016　》
トレック ドマーネ S5 2016年頃モデル

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IMG_6829.JPG

ついにドマーネも第4世代に突入しました
レース志向から街乗りやグラベルに
どんどん移行していってる今日この頃
皆様いかがお過ごしでしょうか
10年程前まではほっそいタイヤで
おしりへの衝撃にヒーヒー言いながら
歯を食いしばって自転車ライフを楽しんでおりましたが
今はもうゆとり世代
いかにストレスなく乗れるか
いかにストレスなく走れるか
『　オールウェイズブルベ　』のようなイメージです
かくいう私は《　E-bike派　》ですので『　Z世代　』
いや
『　E世代　』でしょうか
・・・・・・閑話休題

今回偶然
新旧ともうしますか
アルミとカーボンの違いはあれど
現行真っ只中のモデルと
かつて主流のモデル
同時に入荷いたしました

さてさて
これは悩みますねぇ～
自分が乗るならどちらが良いのか

現行規格のディスクブレーキ
グラベルばっちこいのアルミがいいのか
8年前のモデルとはいえ
カーボンフレームの105の11速がいいのか
くしくも定価はどちらも25万程とほぼ同じ

私のような初心者が乗るなら
フレームは絶対にカーボンがいいと思います
ハイエンドのカーボンは固すぎてオススメはできませんが
エントリーグレードのカーボンの乗り心地は衝撃です
ある程度の距離を走るなら
カーボンフレーム一択です
リムブレーキモデルなら
メンテナンスやカスタムも難しくありませんし
価格も抑え気味です
ただ、当時の規格ですので
フレームのタイヤクリアランスが狭く
今回のモデルでは28cがいけるかどうかという感じです
逆に《　AL4　》は38cまでいけちゃいます
トップやリアのダボ穴も豊富で
グラベルはもちろんキャンプツーリングもいけそうです
なにより現行の規格ですので
カスタムパーツの選択肢が多い

う～ん・・・悩む・・・

ちなみに前オーナーさまはおふたりとも
『　買ったはいいけど結局乗らなかった　』
とのことでご売却の流れとなったそうです・・・

乗らんのか～い　（・0・）

豊中市のNさま
いつもご依頼いただきありがとうございます
枚方市のHさま
遠方からのお持ち込みありがとうございます


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posted by 森岡 隆介

2024.06.18

《　PD-R7000 ～ビンディングペダルの固定力～　》

《　SHIMANO 105 PD-R7000　》

IMG_5484.JPG

みなさんご存じロードバイク用のビンディングペダルです
シマノの規格で言うと〖　SPD-SL　〗です
ルックなら〖　KeO　〗ですね

オフロードで使うなら
両面固定の〖　SPD　〗規格の方が使いやすいと思いますし
普段は通勤通学用で
週末は少し遠出のサイクリングでという方には
片面フラットのSPDペダルなんかでしたら
スニーカーでもいけますのでオススメです

ただ
ビンディングペダルを使用されている方でも
意外と意識されていないのが
固定力の調整ではないでしょうか

IMG_5483.JPG

ココにあるネジを六角レンチで回すと
固定力の強弱が変更できます

ショップで購入されるときには当然説明もあるかと思いますが
はじめて購入された方
はじめて使用される方には
安全に脱着できるよう
固定力は最弱に設定しお渡ししているかと思います

IMG_5485.JPG

こんな感じでメモリがついていて
写真のように下に赤い色が見えていると
固定力が弱めの状態ということです

ただ慣れてくると
固定力が弱い＝パワーロス
と感じるようになってきます

そこでこのネジを締めていくと

IMG_5486.JPG

黒いプレートが下に下がり上側に赤い色が見えてきます
当然締めれば締めるほど固定力が強くなり
脱着にも力が必要になりますので
適度なご自身に合った位置で止めなければいけません
逆もしかりです
今現在脱着に不安があるという方や
不必要な力がかかり足首が痛いという方は
固定力を緩める方向で調整いただければと思います

あともうひとつ忘れがちなのはシューズの固定です
紐タイプよりベルクロ
ベルクロよりBoaタイプのダイヤル式のほうが
しっかり足とシューズが固定されます
近場のサイクリングとかで
歩くことも多いシチュエーションなら
シューズの固定はある程度ゆとりがあったほうが楽かと思いますが
中長距離や踏み込むことの多いコースを走る場合は
やはり固定はしっかりしたほうがいいかと思います
シューズがゆるゆるだとパワーロスにもつながりますし
靴擦れの原因になったり
それこそペダルの脱着に余計な力が必要になったりします
どのようなスポーツでも
おそらくほとんどのシューズはガチガチに固定されていると思います

ご自身に合ったペダルとシューズが決まり
バイクポジションと正しいフォームが固まれば
クリート自体でさらに調整していき
そうすることによって
スピードスターへの道が開けると誰かが言っていました
・・・知らんけど（・ ・）

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posted by 森岡 隆介

2024.06.13

《　BIANCHI　》《　TREK　》《　CANNONDALE　》《　SPECIALIZED　》等々買い取りしました！！

《　BIANCHI OLTRE XR3　》
ビアンキ オルトレ

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《　TREK CHECKPOINT SL5 GRX　CUSTOM　》
トレック チェックポイント SL5 GRXカスタム

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《　CANNONDALE CAAD12　》
キャノンデール キャド12 最終モデル

IMG_4395.JPG

《　SPECIALIZED ALLEZ SPRINT　》
スペシャライズド アレー スプリント

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《　MOTELWORKS BMX AUX:E 20　》
モーテルワークス

IMG_4693.JPG

今週もたくさんのご依頼誠にありがとうございました！
買っても買っても全然足りませんっ
もっと売ってください！！
ご依頼お待ちしております＾＾

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posted by 森岡 隆介

2024.05.27

《　FUJI FEATHER CX+　》買い取りしました！！

《　FUJI FEATHER CX+ 2023　》
フジ フェザー CX+ 2023年モデル

IMG_4587.JPG

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たしか・・・
大人気の
シングルスピードの
フェザーの
シクロクロスバージョンの
多段モデルが
コチラのモデルだったと記憶しております

・・・とはいえ
やはり『　FUJI　』ですので
本格的なグラベルというより
街中でのライドをイメージしたシャープなデザイン

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変速機もオンロードを意識した
《　SHIMANO Claris　》です
ただ
ブレーキは

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ディスクブレーキ！！
さすがです
センスがいい！
元々は《　TEKTRO　》の
ブレーキキャリパーが装着されていたようですが
前オーナーさまにより
《　SHIMANO　》で統一されたとのこと
結果 制動力はもちろん
ストロークがかなりスムーズになり
ブレーキング時の違和感やストレスが
大幅に軽減されています
グレードを上げなくてもできる良カスタムですね

・・・・・
買取品を数多く見ていますと
『　センスがいい　』自転車と
『　普通　』の自転車と
『　センスがない　』自転車とに
自然に分かれていきます
『　普通　』の自転車は《　デフォルトのまま　》の自転車です
展示されている自転車を買ってそのまま乗っているということです
これはどんなに綺麗に乗っていても
新品に近い状態でも
あるいは新車でも評価は『　普通　』です

では《　センスがいい　》とはどういうことなのか
あくまでも個人的な感覚ですが
・自転車のポテンシャルを上げている
・カスタムの内容に統一感がある
大きく分けてこのどちらかに入っていれば
私は《　センスがある　》と感じます
逆に・・・
・カスタムの意図がわからない
・構成パーツに統一感がない
このような自転車にはあまり魅力は感じません

ちなみに・・・
『　普通　』の自転車より
『　センスがなくてもカスタムしている　』自転車のほうが
やはり買取価格は上がります
ノーマルの自転車の買取価格が下がる
という意味ではないですよっ
あくまでもカスタム分はプラス査定ということです
では《　センスがいい　》自転車はどうなのか
ノーマルの状態から《　カスタム分がプラス査定　》
さらに《　トータルバランスの良さでプラス査定　》が
上乗せされます

つまり・・・
テルテルスポーツはあなたのセンスも買い取ります
ということです＾＾

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posted by 森岡 隆介

2024.05.23

《　SRAM FRAME PROTECTOR　》

《　SRAM FRAME PROTECTOR　》
スラム フレームプロテクター

SRAM フレームプロテクター.gif
ロードバイク
MTB
クロスバイク
ミニベロ

いわゆるスポーツバイクをこよなく愛している皆様

今回の商品はコレ！！

フレームプロテクターですね

何に使うんだコレ？
って思う人もいるかもしれませんが

愛車を大事に乗ってる人たちには必須の商品じゃないですかねー

スポーツバイクって
ハンドルから
ブレーキワイヤー
変速ワイヤーなど
ワイヤーがいっぱい出てますよね

いくら大事に乗っていても
どうしても
このワイヤーたちが
フレームに接触した時の
擦り傷が付いちゃうんですよね

大きいキズになったり
目立ったキズになったりは
あまりないですが
地味にショックなキズです

そのキズが付かないように
ワイヤーとフレームが接触するところの
ワイヤー部に
これを上から取り付けるだけ

取付簡単で
愛車をキズから守る優れモノ

しかも
SHIMANOではなく
あえての
SRAM

SRAMといえばMTBのイメージですが
最近では
グラベルロード等
未舗装路も走れるロードが
トレンドになってきてるからか
ロードでもSRAMコンポを使用される方が
増えてきてるのだとか

そんなイケイケの
《　SRAM FRAME PROTECTOR　》
に愛車を守って頂くのも悪くないのではないでしょうか

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posted by テルスポスタッフ

2024.05.19

《　NUKEPROOF NEUTRON GRIP　》

《　NUKEPROOF NEUTRON GRIP　》
ヌークプルーフ ニュートロン グリップ

NUKEPROOF GRIP.gif
ついこないだのこと
久しぶりに
雨の日に自転車（クロスバイク）に乗りまして
そのときグリップに違和感を感じまして
久々に乗ったからかなーとか思いつつ
気にせず走っていると
ふとした拍子に
グリップが
クルッ！！
と回転し怖い思いをしました。

雨の日にほとんど乗ることなかったので
気が付きませんでしたが
意外と水で滑るんですね

だから
こんな商品が存在するのかー
と思ったので紹介しときます。

ロックオングリップです。
グリップの端に付いているボルトを締め付けて
固定するタイプのグリップです。
これなら雨の日も安心ですよね。
しかもこのグリップ
両端にボルトがついてるので
固定力抜群！！

しかも
何気に
知る人ぞ知る
MTBブランド
【　NUKEPROOF　】
この機会に
少し調べてみたのですが
どうやら
2023年10月に日本の公式サイトが
閉鎖しちゃったみたいですね

日本の代理店が無くなったのかな？
もしそうだとすると
このグリップを手に入れるのも
難しくなってるのかもしれませんね

あまり難しいことはわかりませんが
何よりも
ロゴのマークのカッコよさと
派手な色がいいですね

取付も簡単に出来るので
手元から手頃にカスタムもいいんじゃないでしょうか

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2024.04.30

《　GIANT ESCAPE R E+　》買い取りしました！！

《　GIANT ESCAPE R E+ 2022　》
ジャイアント エスケープ アール イー プラス 2022年モデル

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IMG_3724.JPG

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ついに出会ってしまいました
本当に欲しいバイクに・・・

今まで買取で入荷した
電動自転車やEバイクを
数多く試乗して参りましたが
どれも『　あ、押されてる感じがする　』や
『　おお、アシスト効いてるね～　』
みたいな感じでした
それはそれで『　パワー　』を感じる良さはありましたが
この《　ESCAPE R E+　》は
【　理想の走りを体感させてくれる　】
ように感じました

どうでしょう
ロードバイクやクロスバイク
ママチャリや折り畳み自転車含め
『　出だしがもたつくな～　』とか
『　思っていたよりペダリングがまったりしてるな～　』とか
『　イメージではここで加速するのに～　』とか
感じたことないでしょうか
まぁチョット試乗しただけなので
あくまでも個人的な感想ですが
《　理想の乗り心地　》を体感できました
ポジションなのか
ギア比なのか
タイヤなのか
脚力なのか
はたまた路面のせいなのか
常に疑問と葛藤のなかで生きている
ホビーライダーの私にとって
この乗り心地はまさに〖　青天の霹靂　〗でした

こればかりは好みがあるので難しいところですが
テルテルスポーツイチ押しのモデルです！

西宮市のTさま
ありがとうございました＾＾
こちらの前オーナーさまは
もう1台ロードスタイルのE-BIKEを所有されており
主にそちらでキャンプツーリングを楽しまれているそうで
状態が良いうちにと今回のご売却になったそうです

乗らなくなった自転車を
売った方がいいのか
売ればいくらくらいになるのか
売るとしたらいつまでに売ればいいのか
あるいは残しておいた方が価値がでるのか
テルテルスポーツにご相談頂ければと思います＾＾

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posted by 森岡 隆介

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